De groei van de onlineverkoop heeft geleid tot een toegenomen behoefte aan effectieve last-mile logistieke en bezorgdiensten. Elektrische voertuigen - met name elektrisch aangedreven bestelwagens beginnen zich te ontwikkelen als een optie die de industrie verandert. In dit artikel wordt geprobeerd te analyseren hoe elektrische bestelwagens de problemen van de last mile-levering oplossen, hun uitdagingen en hun voordelen.
Meer mensen die internet gebruiken heeft geleid tot een economische verschuiving naar e-commerce, die vooral in de grootstedelijke centra een leveringsboom lijkt te hebben. De traditionele vervoersmiddelen hebben de neiging de reeds slechte verkeers- en vervuilingssituatie te verergeren. Met elektrische bestelwagens kunnen deze zorgen worden aangepakt, omdat ze kunnen helpen om vervuiling te elimineren. Deze technologie, die kan worden aangedreven door hernieuwbare energie, helpt rechtstreeks de CO2-voetafdruk van bedrijven te verminderen, terwijl ze hun duurzaamheidsdoelstellingen bereiken en ze aantrekkelijker maken voor degenen die milieuvriendelijke praktijken ondersteunen.
De Commissie heeft in haar advies van 15 juni 2014 over de evaluatie van de steunmaatregelen in het kader van de actieprogramma's van de Unie voor de ontwikkeling van de energiesector in de regio's van Midden- en Oost-Europa en de regio's van Midden- en Oost-Europa (COM (2013) 0154 - C7-0054 Naast de brandstofkosten kunnen bedrijven de onderhoudskosten verlagen, omdat elektrische voertuigen aanzienlijk minder bewegende onderdelen hebben. Bovendien wordt de economische aantrekkingskracht versterkt door het feit dat veel landen subsidies hebben toegekend om de overgang naar elektrische voertuigen aan te moedigen.
Ook elektrische bestelwagens zijn al voorzien van technologie die de leveringsdoeltreffendheid vergroot. In tegenstelling tot traditionele voertuigen kunnen bedrijven nu met deze bestelwagens hun pakketten GPS volgen, routes optimaliseren en data in realtime analyseren. Door gebruik te maken van geoptimaliseerde leveringsroutes kunnen bedrijven reizenkosten besparen en tegelijkertijd hun serviceniveaus en klanttevredenheid verhogen.
De verschuiving naar elektrische bestelwagens heeft echter zijn eigen problemen. Er zijn nog steeds delen van de wereld waar geen voldoende laadinfrastructuur is, waardoor het moeilijk is om elektrische bestelwagens te gebruiken. Veel steden investeren in het bouwen van voldoende laadpalen en de batterijtechnologie wordt voortdurend verbeterd, waardoor elektrische voertuigen een extra bereik hebben. Met deze problemen aan de orde, is de toekomst van elektrische bestelwagens voor last-mile levering rooskleurig.
Alles overwegende, elektrische bestelwagens veranderen het spel als het gaat om last mile delivery oplossingen door toevoeging van een milieuvriendelijke en kosteneffectieve optie voor bedrijven. Naarmate de tijd verstrijkt, kunnen we verwachten dat langzaam maar zeker een groter aantal bedrijven overgaat op elektrische voertuigen als middel om te voldoen aan de behoeften van de consument en tegelijkertijd ervoor te zorgen dat de toekomst duurzaam is. Deze beweging naar de elektrificatie van de logistieke sector zal onvermijdelijk plaatsvinden, omdat deze de toekomst van de bezorgdiensten bepaalt.
De Commissie heeft in haar advies van 15 juni 2014 de Commissie verzocht de volgende maatregelen te nemen: Bedrijven die vandaag met het invoeren van elektrische leveringsoplossingen beginnen, zullen morgen goed gepositioneerd zijn voor een succesvolle concurrentie.