EN
A mesura que la civilització progressa, hi ha més i més avanços en la indústria de les bicicletes electròniques. Això ajuda especialment a les societats urbanes que es esforcen per obtenir mitjans de vida productius i respectuosos amb el medi ambient. Els economistes de tot el món estan animant els e-trikes a causa del seu potencial per resoldre els problemes de trànsit global. Tots els especialistes de tots els racons del món tenen els seus hobbys en els e-trikes, també coneguts com a tricicletes elèctrics, perquè són dispositius de micro mobilitat que faciliten el desplaçament i ajuden a fer front a la congestió de manera sostenible. És clar que aquests dispositius es poden utilitzar per donar suport als aspectes positius dels e-trikes en entorns urbans. Aquesta és la raó principal per la qual aquest treball de recerca analitza els aspectes positius i negatius, els impactes i els avenços tecnològics dels e-trikes com un possible tractament als problemes urbans d'avui en dia.
Les regions excessivament contaminades causades pel fum generat combinat amb la manca d'espais de ventilació s'anomenen assentaments urbanitzats confinats poc ventilats. Aquestes regions són ideals per a tricicletes elèctriques ja que els e-trikes tenen zero emissions. A més, la comercialització de micro desplaçaments amb pedal assistits i passejos respectuosos amb el medi ambient han demostrat augmentar la popularitat dels e-trikes.
De la mateixa manera, altres vehicles elèctrics com els e-trikes adopten la mateixa estratègia. Quan el trànsit es fa pesat, els E-trikes també són aplicables als turistes dins de la ciutat. Els e-trikes es consideren molt més senzills d'utilitzar i més accessibles que els cotxes a causa de la seva forma i mida. Això permet als passatgers aparcar molt fàcilment, de manera que no es veuen afectats pel trànsit. No oblidem que a la majoria de viatgers els agrada estar a la part superior dels cotxes. A més, molts e-trikes permeten al conductor realitzar altres activitats com fer lliuraments mentre viatja. Aquests e-trikes tenen compartiments per a la multitratgeria.
Tot i que l'ús de tricicletes elèctriques pot semblar atractiu per a molts, els e-trikes sí que plantegen alguns reptes pel que fa als sistemes de mobilitat elèctrica de la ciutat. El més notable té a veure amb l'estat actual de les carreteres i altres infraestructures disponibles. La majoria de ciutats no poden permetre's tenir carrers per bicicletes i estacions de recàrrega adequades. És quan les autoritats locals han de començar a gastar els diners dels contribuents dissenyan maneres en què els e-trikes poden ser utilitzats de forma segura en les carreteres. Això inclou carrers per bicicletes, punts de recàrrega i legislació sobre l'ús de bicicletes elèctriques.
Els e-trikes s'enfronten a nombrosos reptes, un dels quals implica canviar les actituds negatives generalitzades que envolten els e-trikes avui en dia. Igual que els e-scooters, els e-trikes són criticats per no ser tan estèticament atractius com les motocicletes i els cotxes. Tenint això en ment, el mercat dels e-trikes es torna més petit. No obstant això, centrar-se en el preu barat i les característiques respectuoses amb el medi ambient dels e-trikes realment té el poder de canviar la manera en què la gent veu el e-trike. Les campanyes comunitàries que apunten a l'ús de triks elèctrics tenen el potencial de canviar els sentiments negatius que la gent té respecte als triks elèctrics.
Se divorcia dels pensaments anteriors, l'exemple de triks elèctrics de desplaçament en l'espai urbà és el més optimista. Els empresaris que pensen fer la inversió trobaran una inversió molt encoratjadora per donar-li la benvinguda. Hi ha una creixent demanda de e-trikes a causa del creixement de la consciència ambiental cap a les empremtes de carboni. A més, també hi ha un nou optimisme que la propera generació de camions elèctrics superarà el seu predecessor. Aquesta és una nova generació que se suposa que és més ràpida, multifuncional amb una vida útil de bateria més llarga, i més atractiva. No obstant això, hi ha alguns elements que han de ser posats en marxa per a aconseguir els objectius dels e-trikes. Canadà té el potencial de fusionar els e-trikes amb els seus sistemes de transport públic, però, de nou, la infraestructura de bicicletes elèctriques al Canadà ha de treballar primer. Això és, crec, una cosa que els urbanistes i els responsables polítics de Canadà han d'abordar.
Per dir-ho clarament, els tricicletes elèctrics són una forma de transport millorada que està disponible a la ciutat i costa molt menys que els mitjans de transport convencionals. Encara que encara no s'han descobert algunes millores d'eficiència dels e-trikes com la reducció de les emissions i la disminució de la congestió, tots aquests beneficis en millorar l'eficiència del transport són indiscutibles. A mesura que les àrees urbanes creixen, els tricicletes elèctrics seran essencials per avançar amb els objectius de desenvolupament sostenible a través de l'ecourbanisme, que és beneficiós per al planeta i les persones.